Confira alguns dos principais trechos da entrevista:
“Paulo Vieira de Souza era temido e respeitado na Dersa, onde sua fama de autoritário e competente permanece inabalada. Sob seu comando, obras abandonadas havia décadas – como o complexo Jacu Pêssego, iniciado por Maluf – tomaram forma. Ninguém nega ter sido ele quem insistiu dentro do governo que era possível construir o Rodoanel em menos de três anos.”
“Souza mencionou que, na obra do Rodoanel, numa determinada ocasião era preciso furar o chão no ponto em que passavam tubulações de gás da Petrobras. ´Eu fui cinco vezes ao Rio, estava direto com o presidente da Petros, tinha comigo trinta profissionais na sala da Dersa. Resolvemos em tempo recorde, negociando, fazendo a gestão conjunta. Do jeito que fazem hoje, ia demorar cinco anos para resolver.´”
“Ao final, o motorista comemorou o tempo gasto no percurso: 25 minutos da Zona Sul à Rodovia Ayrton Senna dirigindo a 60 quilômetros por hora. ´Levava uma hora e meia antes das obras´, comentou.”
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| Paulo Vieira de Souza é entrevistado pela revista Piauí |